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长钢轨焊接方法有哪些

浏览次数: 日期:2013年11月25日 14:23

1.待焊钢轨应符合新建线路铁路钢轨相关技术条件的规定。

  2.基地钢轨焊接应采用接触焊。

  3.焊接设备操作人员必须经过专业培训,熟悉钢轨焊头质量标准,经有关部门考核合格,并获得操作合格证。

  4.操作人员必须严格执行焊接设备的操作规程,并按形式检验确定的作业参数操作。

  5.长钢轨焊接基本工艺流程:

  选配轨→轨头校直→轨端处理→焊接→正火→焊缝粗打磨→焊缝冷却→钢轨四向调直→焊缝精打磨→探伤、验收→储存。

  6.长钢轨焊接前应根据设计要求编制配轨计划表。

  7.配轨时应选用断面不对称、公差基本一致的钢轨相对焊接。长钢轨首尾断面的不对称偏差不得大于0.6mm.

  8.根据配轨要求及调直情况等对钢轨进行截锯。钢轨硬弯经矫直后,用1m直尺测量其矢度不应大于0.2mm.

  9.清除轨端0.5m范围内的污垢,待焊轨端面及钢轨与电极接触部位应打磨除锈。使金属光泽露出达80%以上。

  10.当环境温度低于10℃时,焊轨前两轨端加热温度应符合新建铁路钢轨焊接的相关要求。

  11.钢轨进入焊机前,应检查除锈作业质量。除锈质量不良时,应退回重新除锈,

  12.钢轨进入焊机后,在对头过程中,应注意必须以工作面为基准。轨头工作面错位偏差不应大于0.2mm,轨底边缘错位偏差不应大于imm.

  13.焊机电极表面必须光洁、平整,发生灼伤后应及时处理,必要时应更换。

  14.每焊完一个焊接接头应对电极进行清理,不得留有尘渣。每焊完一条长轨应清理一次电极及护板。

  15.焊接结束后,应立即对焊接接头进行标识。接头标识应与钢轨标记、焊接记录或报表对应。标识应在焊接接头前方3~5m处的轨腰部位,标识符号应清晰、端正。

  16.焊接接头温度低于500℃时方可正火加热。轨头加热的表面温度应控制在900℃±20℃,轨底角表面温度应控制在800~900℃。

  17.焊后矫直应在焊接接头热处理后进行,热态或冷态下均可矫直。焊接接头热态矫直温度应低于400℃,并预留上拱量;冷态矫直温度应低于50℃,矫后im长度宜有0.3~0.5mm的上拱量。不宜反复多次矫直。

  18.精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下。

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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